大连提速冷链物流基地建设，青岛港与外资冷链物流巨头冰岛怡之航筹建冷链物流项目，天津也正在致力于打造北方*大的冷链物流集散中心——冷链物流真的很“热”。

　　近年来，随着市场需求的增加，冷链物流得到快速发展，业内对其前景亦很是看好。当然，在这美好的前景背后，冷链物流仍要面对严峻的现实挑战。在冷链物流的发展中，各种问题也备受关注。前景与问题成为伴随冷链物流发展的两个热门话题。事实上，在这个过程中还忽略了一个话题——究竟冷链物流目前发展到了哪一步，又取得了哪些具体的进步？

　　毫无疑问，冷链物流在不断进步——去年固定资产投资同比增长24.2%，冷链物流的需求同比增长20%，冷链物流市场总体增长率达到20%左右。“从超市不断增加冷冻、冷藏区的面积中，可以真实地感受到冷链物流在社会经济中的进步与发展。”中国物流与采购联合会冷链物流专业委员会（以下简称“冷链委”）秘书长秦玉鸣以生活中一个简单的例子表明冷链物流的变化。

　　对于在冷链物流行业摸爬滚打了多年的快行线（北京）供应链有限公司运营总监赵久刚来说，冷链物流的发展是借了2008年北京奥运会的光。在北京奥运会期间，冷链物流在奥运会物流配送中起着重要的作用。从那个时候起，人们认识到了冷链物流的重要性，冷链物流也找到了一个发展新契机。

　　2011至2012年期间，冷链物流的发展开始提速，越来越多的物流企业涉足冷链，原有的冷链物流企业也在不断拓展业务范围。2011年涉足冷链零担与餐饮企业的冷链配送，2012年开始做冷链宅配。

　　与冷链物流密切相关的生鲜电商也在这一时期迅速发展了起来。2011年下半年天猫生鲜频道上线，同年，中粮我买网也涉足生鲜。2012年专业生鲜电商顺丰优选和本来生活上线。当时，罗兰贝格咨询公司曾做出预计，2010年至2012年，B2C市场的冷链物流规模年增速会高达120%.

　　当然，目前冷链物流依旧处在这个“激发期”。冷链委统计数据显示，2013年，我国冷链物流业总体运行稳中有升，全国冷链需求规模达9200万吨左右，冷链物流市场总体增长率达到20%左右。2013年，我国冷链物流基础设施建设投资再创新高。2013年我国冷链物流业固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%，增幅同比提高16%.

　　据冷链委预计，2014年的政策环境以及标准都会继续2013年的良好势头，甚至会更好。行业的发展仍然会保持20%的增长速度。另外，据冷链委观察，冷链物流企业间的整合已经开始，上海郑明控股、深圳曙光物流有限公司的整合都已经开始。

　　秦玉鸣可谓是冷链物流领域的资深专家，在多年的探察中，他深刻地体会到行业的变化。“以前企业都是小规模，提供的服务也很简单，要么是本地市场与区域的一段冷链业务，要么就是一条线的业务，比如企业只承接上海到北京的冷链业务。众所周知，冷链之所以成为‘链’是因为它是一条链条，从产品的采摘到消费者的口中，需要一个完整的冷链物流。然而，受区域与功能的限制，很难实现一整条链的完整性。现在企业得到了快速发展，一些跨区域全国性的物流企业开始形成，功能也日渐丰富，这对于冷链物流来说是*大的变化。”

　　赵久刚也结合自身企业的发展情况，介绍了冷链物流领域的巨大变化。在2006年，赵久刚在市场上寻找适合企业发展的GPS导航及监控技术，那时的GPS只有监控车辆位置、时速等功能，想找一个能够实时监控车辆配送中商品的温度情况显示的技术很难。如今，具备这些功能的GPS技术已经很成熟，并且运用很普及。“现在的冷链必须要透明，一定要让客户与消费者看得见，快行线也在极力推动‘看得见的温度’，利用当下先进的技术设备，让订单在运输过程中保证透明化。”

　　除此之外，*令业内称赞的事例还要数与天猫的合作。去年，天猫在线上预售美国车厘子，在美国采摘完之后，从上海入关，接着快行线战略伙伴上海中萃物流负责整个货物的干线运输，运输到全国的节点之后，快行线再负责城市配送，接着落地配接棒。十天内将150吨的车厘子配送到全国26个城市，并交到客户手中。并且整个过程都是可监控的。

　　尽管一个企业还无法完成冷链的全部配送过程，但是在专业冷链物流企业的合作下，按照各自的优势与分工，保证食品冷链配送过程中不断链已经是很大的进步了。