进入21世纪后，我国的货架行业渐成规模，越来越多的货架企业出现，仅就南京一地而言，90年代有一两家，而到了2004年，南京市内的货架企业一跃跃到30到40家左右，发展速度之快可想而知。快速的行业发展，呈现出以下特点：从全国货架的出产比例来看，集中程度高。在国内市场上，约70%的货架产自江苏，20%的货架产自上海，5%的货架产自广东，另5%来自北京、天津等各地货架行业和进口货架。

　　从货架行业的企业规模来看，中等规模贸易型企业占大多数。在吴江安德货架，具备自己的生产工程，完善的销售、生产、包装、运输体系。其它大多数的货架公司都是零库存的销售公司，所接到的订单由与之合作的加工工厂进行加工。货架销售方与货架制作方为合作关系。

　　随着中国入世的过渡期满，世界知名的物流企业，物流配套企业，货架行业也纷纷登陆中国。尽管货架行业目前在中国还处于启蒙阶段，但是随着国外同行业的进驻，必然呈现一些新的特点。

　　首先，目前我国货架行业的技术单一，而且没有形成相应的行业规范，行业区域相对集中，需求单位只有选择不同货架供应商的机会，而不存在选择不同货架的机会，因为全国范围内的货架行业产品都一样。而国外同行业进驻后，必然存在着货架产品质量的差异。那么竞争必然会很激烈。

　　其次，随着外资更多的注入我国市场，必然导致越来越多的企业进行规范经营，提高效益就要从物流这第三利润源泉着手，越来越多的人会逐渐认识到货架的必要性，各个企业对货架的需求量也就越来越大。

　　再次，全面的开放，必然带来需求的分散，全国范围内都有，因此必然导致货架行业由目前的集中逐渐向全国扩散。

　　目前国内对于货架行业的认识程度还不高，有很多地方比如东北和西北地区，并不了解货架，也不懂得货架，还处在不知道自己需要的阶段。但是随着我国经济的不断发展，国人对于物流了解的越深，对货架的需求也就会与日俱增。