由于我国没有开展空运进出口危险货物包装检验工作

　　江苏局研制的液压集装袋拉力强度试验机填补了我国的空白，达到国际先进水平，获得国家局科技二等奖；江西局协助工厂研制的开口气密式钢桶获得国家专利；河北局研制的微机控制动态检测气密试验机，其液压试验机达到国际先进水平；山东局研制的盛装双氧水塑料桶排气阀获得国家局科技三等奖。据不完全统计，十多年来全国共完成检测设备和改进包装容器的科研项目共五十四项。

　　关于空运危险货物包装容器的检验根据我国《商检法》和国际民航组织制订的《国际空运危险货物规则》要求。原国家商检局与民航总局、国家计委、外经贸部共同制定了《空运进出口危险货物包装检验管理办法》以及相应的检验标准和证单，于1995年5月起在全国开展了这项检验工作。后来又办理了大批农药紧急空运出口的包装检验工作，没有发生索赔或退货事件。在过去相当长的时间里，由于我国没有开展空运进出口危险货物包装检验工作，危险货物包装容器的质量低劣，安全无保障，航空运输部门只能采取“特批”方式准许少量危险货物空运出口，致使我国危险货物空运出口受到很大影响，一些急需空运出口的危险货物，不得不改换成其它运输方式，这种状况不能适应我国迅速发展的对外贸易需要。原商检部门自1995年起开始对我国空运进出口危险货物包装实施检验以来，打开了危险货物空运进出口的“闸门”.多年来，我国空运出口危险货物的品种、数量和批量迅速增长，有力地支持了外贸出口。

　　关于铁路运输出口危险货物包装容器检验为了全面贯彻执行《国际铁路危规》和《进出口商品检验法》的有关规定，确保我国铁路出口危险货物的运输安全，国家出入境检验检疫局决定对我国铁路出口危险货物包装容器实施检验。