黄埔海关“航空打板”模式减少8个通关物流环节：空运出口货物物流时间减半

　　过去，东莞手机产品主要以转关的方式经深圳口岸出境运输至香港机场，完成航空订舱、标贴、打板、上机等手续，普遍存在物流环节多、费用高、风险大等问题。现在，黄埔海关将航空打板等核心物流业务前置到长安车检场，通过粤港“跨境一锁、分段监管”通关模式，实现粤港无缝清关，确保货物全程无障碍快速直达香港机场，节约货物在香港二次仓储、理货、打板的时间和资金成本。

　　该模式可减少载货清单申报、报关单附页补录、车次确认、人工施(验)解封、海关重复查验等8个环节，每票货物通关时间减少约3个小时。

　　试点企业反映，“航空打板”出口物流监管模式下，企业生产线“7 24小时”运转，实现了“当天下线、当天上(飞)机”的物流管理目标，平均每票空运出口货物的物流环节用时从13小时减少到6小时左右，压缩50%以上;物流费用从4500元减少到3200元左右，约节省30%。