新零售模式下，鞋服行业物流智能输送分拣解决方案

　　7月27～28日，“CALTS2017第九届中国鞋服行业供应链与物流技术研讨会暨第二届全国鞋服物流经理人互动场”在杭州召开。浙江德马科技股份有限公司营销总监肖永克先生提出，新零售模式下鞋服类物流正在面临新的挑战，包括：移动信息技术的挑战、物流系统方案的重构、物流硬件设备的升级。对此，鞋服物流中心的建设应更多的考虑柔性化布局、模块化搭建、智能化控制、高效率作业、少人化操作。

　　德马是物流装备系统集成商，从物流装备的角度和思维所理解的新零售，以及在新零售模式下，物流在鞋服行业带来的一些挑战。

　　在新零售模式下，鞋服行业物流中心的一些挑战以及应对的解决方案。

　　新零售给零售商的运营带来了困惑，他们的经营模式已经发生很大改变。以上海东方商厦为例，首先是引入了金牌买手制，对标老佛爷百货公司，商场布局做了很大的调整，每一层楼，大概都拿出五六百平方米左右的国际买手采购体验区。

　　*近比较火的新零售盒马鲜生，请零售网点布局是计划在上海的外环以内，以三公里一个直径的区域布置一个门店，开店的节奏很快，据现在已经开了十三家门店，几乎每周都要开。

　　新零售是马云提出的概念，没有标准的定义。因此各路专家都尝试着从自己的维度补充阐释什么叫新零售。*有代表性的意见就是京东，京东的刘强东亲自撰系统阐述了新零售的问题，在他看来，零售没有新旧之分，从古至今零售业一直围绕着成本、效率、体验这几点做文章。他认为**次零售革命典型业态是百货商店;第二次零售革命的典型业态是连锁商店;第三次零售革命就是超级卖场。在智能互联网大数据的驱动下，今天的零售场景确实发生了很大的变化，可能是从现在到未来的二十年之内，将发生第四次零售革命，显著变化就是强调商业基础设施的重要性(物流体系)，未来的基础设施可能要做到可诉化、协同化，因此京东一直以来非常强调在物流方面的投入。

　　新零售模式下鞋服行业物流中心将要面对的挑战。

　　消费渠道的个性化、品类的个性化、消费品牌的个性化、消费价值的参与化。

　　**点来自移动信息技术的挑战。现在的互联网大数据驱动人工智能的快速发展，特别是对于精准的运算和测算以及层出不穷的移动端，如何保证新零售在全球范围内，在海量的商品海量的SKU和海量的消费者之间如何找到精准匹配，这是需要移动信息技术提供支撑的。

　　第二点，物流系统方案的重构，货找人的解决方案成为普遍的共同诉求。

　　第三点，在新零售模式下，物流硬件逐渐升级，很多物流中心的建设，不再是简单的规模化的大量的物流设备的堆砌，可能更多要考虑柔性化。现在的客户需求都是很灵活的，非常期待我们能用模块化的灵活搭建满足个性化需求，用智能化的控制、高效率的作业，少人和的操作来保证物流中心体系的建设，又快效率又高，而且交付的时间又点，而且应变的能力又比较强。

　　分享德马的解决方案和应用案例。

　　首先给大家介绍一个德马**个产品线机器人快存系统，或者叫货找人。货找人的解决方案多种多样，德马研发出了机器人货找人系统，机器人系统可以看作一个作业塔，通过机器手实现自动存取，机器人的效率，单箱处理能力可以做到三百箱每小时，如果做到双出双入可以做到600箱每小时，占地直径8米，高6米，存储单元500箱。几个特征：模块化可以根据SKU的数量，柔性增减存储货位。两个具体应用案例：一个是宁波申洲的针织项目，上马两个存储塔，实现600箱存储单元，完全可以满足需求。还有一个项目是新秀丽项目，项目里面完成整合了门店B2B的业务以及B2C的业务，通过高速智能的分拣线和DPS拣选系统，包含5个货找人系统，基本上实现了所有物流公司的功能和需求。

　　德马高速交叉带的产品解决方案。这套系统应用在百丽鞋业北京物流配送中心项目，去年底交付并且已经通过验收实施。进口的交叉带系统价格昂贵。随着技术的进步和项目应用，以德马为代表的国产交叉带系统性能日益成熟稳定，德马在百丽推出的交叉带系统，实现了多品牌鞋类服饰数万个SKU的集中高效处理。由于百丽鞋业货品包装尺寸商议非常大，德马需要在设备上做处理，做了很多特殊的设计，充分考虑了百丽的需求。

　　落袋分拣机系统。这个产品特别适合粉状行业，而且特别适合中小间服饰商品分拣，分拣能力达到了7000件每小时，达到了2288件每小时。落带式分拣占地比较小，比较柔性，这个项目是日播的项目。由于日播是一个六层楼铺，德马实施时利用一楼墙角的位置布置了二型的落个分拣机，降低了使用面积。在这套分拣上实现了门店、电商、退货的业务，可以灵活处理钉扣、皮带等配饰小件的分拣。

　　安踏的智能输送系统的项目，项目还在安装调试当中，体量非常大，箱式输送系统超过6.5公里，托盘输送系统2.7公里，输送方式水平输送、转弯输送、垂直输送、分拣输送。

　　*后介绍德马的新动态，德马今年刚好成立二十周年，这二十年当中德马一直坚守物流装备制造行业。1997年德马成立，2000年德马获得了**项辊筒技术专利。2002年德马研发开发出国内**条高速滑块分拣机。2005年德马聘请美国输送机专家指导研发德马箱式输送机。2010年德马物流研究院成立。2011年完成了**代交叉带分拣机。2012德马年推出了第二代滑块分拣机，在CeMAT上海展览会上隆重发布。2013年德马联手日本北商共同研发推出其实中国市场的垂直输送系列产品。2014年，德马推出了动力球分拣机，这个项目在电商项目里面大量应用。2015年德马第二代交叉带分拣机问世并投放市场。2016年德马自主研发的智能物流机器人系列产品面世，2017年德马耗时两年打造的第五代智能箱式输送机将隆重发布。

　　今年十月份，德马成立二十周年庆典上将会隆重发布德马智能输送分拣机，这个设备的面世，将会给这个行业带来革命性的变化。同期德马还会发布另外一套货找人系统，简称德马魔方系统，这个产品非常适合鞋服行业、电商行业，货找人应用缓存暂存的产品解决方案，我们引入国产化，成本性价比也会充分的体现出来竞争力。作为德马二十周年*重要的一个典礼，今年十月份会向与会嘉宾分享德马的创新中心，相当于日本大福的日新馆，我们会在创新中心里面集合你所能看到的所有的*先进*前沿的物流装备，系统的展示给所有的用户，同时这个场馆还将免费给所有的客户，给我们行业的专家产学研政府的朋友提供学术交流免费培训的功能，期待今秋与各位相聚湖州德马。