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粮食运输是联系粮食种植和粮食加工的纽带,也是粮食供应链中重要的环节,其在粮食物流成本中占很大比重。
据统计,国内企业粮食运输主要以包粮运输为主,而散粮运输在流通比例中占比仅有15%,即使在主产地东北地区也仅占总量的40%左右。包粮运输装卸作业在时间上是散粮作业的5倍以上,物流成本占销价比例高达30%。
未来随着散粮物流规划与专列的开通以及散粮运输比例的提升,粮食损失将大幅减少,流通成本也会明显降低,有效提高了作业效率。
以下为我国粮食物流行业环境的梳理及图形化。
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