深圳港口集装箱增幅减缓吞吐量
发布日期:
2008-06-09 来源:
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核心提示:
今年以来深圳港集装箱吞吐量增幅持续放缓,以美洲线为主的盐田港区集装箱吞吐量出现负增长,来自深圳市交通局的信息表明,受美国次贷危机、国际油价飙升、国内宏观经济政策调整等因素影响。
据统计,今年1至5月,集装箱吞吐量842.36万标箱,增长8,增幅减少5.8个百分点。深圳港货物吞吐量8765.21万吨,比去年同期增长14.25;其中,5月份的集装箱吞吐量为176万标箱,同比增长6.09。
年初以来,美国航线一改往年的
今年以来深圳港集装箱吞吐量增幅持续放缓,以美洲线为主的盐田港区集装箱吞吐量出现负增长,来自深圳市交通局的信息表明,受美国次贷危机、国际油价飙升、国内宏观经济政策调整等因素影响。
据统计,今年1至5月,集装箱吞吐量842.36万标箱,增长8%,增幅减少5.8个百分点。深圳港货物吞吐量8765.21万吨,比去年同期增长14.25%;其中,5月份的集装箱吞吐量为176万标箱,同比增长6.09%。
年初以来,美国航线一改往年的旺盛势头,萎靡不振的疲态使许多班轮公司出现经营亏损后纷纷撤船、并线、减少或兼用舱位,将原运力转至欧洲航线,导致深圳港以美洲线为主的盐田港区集装箱吞吐量出现负增长。其次,人民币持续升值,出口放缓,部分制造型企业外迁,这些因素也导致深圳港口集装箱货源流失。业内人士分析,深圳港集装箱吞吐量增幅放缓,主要受当前国内外经济形势影响。
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