长臂猿猴年当再进化 外卖平台或该放手物流

　　现在的外卖平台，无论是排在一线的美团外卖、饿了么和百度外卖，还是排在二线的到家美食会、生活半径等，他们共同在争论的一个问题就是：平台该做自营物流还是众包物流?争论还在继续，但在笔者看来，平台或许跟物流是没有太大缘分的，外卖的配送未来还是需要一个强大、专注、专业的第三方物流公司去做这个事儿。

　　为什么说平台跟物流没有太大关系呢?我们先来说说外卖平台之前看好的自营物流吧。刚开始做自营物流的外卖平台都愿意选择自营物流模式。饿了么是*早开始做外卖平台的，它在刚开始就是努力想做自营物流，但当自营物流团队发展到6000人时，饿了么就感觉到吃力了，后来干脆让商家做配送，再后来就发展起众包物流。

　　百度外卖也发展自营物流，但也发现在扩展速度上十分受限，所以现在也开始做众包物流。美团外卖可能是看到饿了么做自营物流吃力不讨好，于是从开始就没打算做自营物流，但不做自营物流服务又跟不上，于是有了美团外卖后来的“商家配送+美团专送+众包物流”模式。

　　不得不说，自营物流让平台模式太重了，它必然会使外卖平台发展受限，但放慢发展速度在这个狂飙突进的外卖O2O生态圈里显然是没有优势的。虽然仍有始终坚持自营物流的外卖平台，如到家美食会和生活半径，但也都是不大不小的体量，始终不能进入外卖O2O的**梯队。

　　至于众包物流，很多人都觉得既然自营物流太沉重，那就做众包物流吧，不仅能提高配送效率，而且还能极大地减轻外卖平台的负担。现在众包物流做得不错的就是达达配送了。达达从一开始就是采用众包物流模式的第三方配送公司。达达也确实发展迅猛，很快就拥有了一批数量庞大的众包物流团队，而且也成功吸引了上百家外卖平台纷纷与之合作。如今感觉在众包物流方面做出成绩的达达反过来又推出了“派乐趣”外卖平台，着实给三大外卖平台带来不小压力。

　　达达的某些“成功”可以说是让三大外卖平台幡然醒悟，现在的美团外卖、百度外卖等都在做众包物流，尤其是美团外卖的众包物流发展十分迅猛。迎接DT时代，电商企业还把手过多地伸入物流，是不是有些LOW了?

　　众包物流究竟适不适合外卖平台呢?自从有了众包物流后，周围同事订餐时抱怨配送员不认路、服务态度差的情况越来越多。那么问题来了，即使众包物流发展得再快，注册人员再多，服务质量又如何跟上呢?而用户体验差对企业的危害无疑是巨大的。

　　纵观达达、人人快递这些实行众包物流的公司，怎样提升服务质量一直都是困扰他们的难题，虽然这些创业公司一直都在解决，但一直都没有完全解决。

　　所以笔者以为，自营物流会拖垮平台，众包物流又始终无法保证服务质量，所以企业不管是采用单纯的自营物流或众包物流，还是“自营+众包”的模式，都无法完全解决以上两个痛点。而能解决这些痛点的就只能是一个能充分掌控自己配送员的，并且只专注于做配送服务的第三方物流公司。

　　外卖O2O真正的物流服务属于一个专业、专注的第三方物流公司。我们都知道，配送员送一单外卖的价格是5~8元，其实配送员的这部分钱于物流公司来说完全不是问题，因为现在都市白领的外卖消费习惯已经被三大外卖平台疯狂烧钱培养起来了，如果按照每单配送费6元计算，用户和商家各出3元是双方都能接受的。所以配送员的配送费是可以不用物流公司贴钱的。

　　但外卖配送时间也就是中午两小时，晚上两小时，加起来也只有4小时，配送员们一天还剩下大把的闲余时间。这个时候物流公司就可以通过自己的物流能力再为商家提供生鲜、药品等时效要求次于外卖的商品。这样既可以增加公司和配送员的收入，又可以节约人力资源。

　　有人说平台也可以做这样的事情，让自己的配送员配送平台上不同品类的商品。但术业有专攻，如何做好平台的事情已经够伤脑筋了，再加上物流配送这个老大难问题，哪个平台能做好?至少现在还没看出来哪个平台有希望鱼和熊掌兼得。

　　值得一提的是，百度外卖称自己实际上想做的是同城物流，如此一来，其他平台还是别学着它做自营物流了，百度做自营物流为的不是外卖，外卖他们根本看不上!他们为的是同城物流。或许哪天高频刚需的外卖能帮百度锻造出一支物流铁军，那百度外卖的重点还会放在外卖平台上吗?百度或许*后会单独成立一个专门服务O2O企业的第三方物流公司也未可知呢!

　　所以想一心做平台的小伙伴们还是专心练好内功，想想怎么提高平台和用户的粘性等重大问题吧，物流的事情还是交给不久之后一定会出现的那个被业界普遍认可的第三方物流公司，现在花力气做物流的将来可能都是竹篮打水一场空。