物流企业如何借势跨境电商谋求更大发展

　　近年来，在互联网、物流等基础设施加快建设和移动互联网、大数据等信息网络技术不断兴起的推动下，我国跨境电子商务呈现出快速发展的势头，让中国的消费者和商贸企业有了直接"触及世界"的机会。随着跨境电商交易规模的持续扩大，我国进出口贸易中跨境电商所占比重越来越高。跨境电子商务的发展，直接推动了物流配送、电子支付等现代服务业的发展，而物流依然是跨境电子商务的重要基础和实现环节。 　　跨境电商的迅速崛起，给物流企业带来了发展契机。我们看到，近两年来，正是看到跨境电商物流的巨大市场，顺丰、圆通等快递企业纷纷布局海外市场。但同时，一些制约跨境电子商务发展的矛盾和问题正在逐步显现，其中物流瓶颈尤为突出。那么，物流企业如何借势跨境电商谋求更大发展?为此，2015第五届中国电子商务与物流企业家年会邀请了圆通速递CEO相峰、浙江网仓科技有限公司BD总监陈志刚、绥芬河俄通收国际货物运输代理有限责任公司董事长刘抒情、费舍尔物流科技集团总裁(创始人)于明坤、山西东杰智能物流装备股份有限公司董事总经理吕漫时等优秀跨境电商物流企业代表为大家分享他们的实践经验。 　　全球视野 创造“先发优势” 　　跨境电商的迅猛发展，造就了多方受益的共赢结局。消费者用相对便宜的价格就可以实现“全世界买买买”，造成一种“车如流水马如龙”的现象;跨境电商带动了产业链上下游一批企业的成长，在物流、贸易、仓储等各方面，新的经济增长点正在逐步释放。当跨境电商站在风口的时候，作为先行者更应冷静下来用全球视野分析这一行业的未来趋势。 　　刘董介绍，绥芬河俄通收专注中俄物流一站式解决方案业务，开通了中国到俄罗斯全境门到门快递服务的**家公司，“中俄跨境快递专线业务”一经推出就受到跨境电商企业的欢迎。边境仓、海外仓已经是跨境电商物流的标配仓储服务，仓储的建立可以提高物流时效，丰富物流产品，是在原有的基础服务上进行了优化，并不能代表跨境物流企业已经有了更大的发展。目前国内的物流还偏向于单向物流，也就是进口物流企业只做进口、出口物流企业只做出口，物流成本相对偏大。而实际上跨境贸易从来都是出口与进口双向贸易的，海淘就是进口跨境电商*好的例子。其他国家的电商企业表示看好中国市场，先后在跨境贸易平台上线。我个人觉得这是跨境物流企业可以开展双向物流业务的契机。 　　向内向外 协作+“联盟” 　　相总介绍到，向外的难点就是网络。倘若中国的快递企业到海外建立自己的网络，难度是不言而喻的，我们无法复制B2B时代四大快递企业在全球建立的全球运营网络。今天，中国快递企业只能是跟着跨境电商共同发展，跨境电商的兴起也需要与之配套的跨境物流。为适应中国跨境电商，不可能自己出去建，协作与联盟是**可能的选择。当然可以自己做一些仓库，不涉及到地面收派网络。行业发展到一定的阶段，我们要集中能量专注地做好一个细分市场或者一个领域才能进入另一个发展的格局，而且跨境电商本身是个多元复杂行业，各国市场的差异性决定了只有细分才能有更大的发展空间。为此，我们要做好国内**公里，守住我们面前驾轻就熟的事。 　　于总强调，费舍尔与国内快递公司的友好合作打通了直邮的渠道，大大地提升了一些传统快件保税区的这条通道。费舍尔打造的是一个更开放的合作平台，大家共同协作，才能更好地发展。 　　打造增值服务 实现无边界的利益共享 　　跨境电商能将现代物流、信息服务、科技服务与专业服务等产业**结合。面对发展迅猛的跨境电商环境，运用互联网、大数据、高科技的技术，打造增值服务平台，重塑跨境电商产业链价值，实现无边界的利益共享势在必行。 　　吕总介绍，山西东杰智能物流装备就是**家自动化智能设备的一个制造商的集成商，主要做立体仓库、高速分拣机，20多年一直坚持耕耘在物流制造、制造设备。为更好得探讨跨境电商这个业态，以及它对于智能设备的可能性要求，尽量帮助跨境电商企业节约时间、提高效率，做进一步的优化，东杰智能物流装备一直在进步。所以，东杰智能作为一个服务商，会继续服务好这个共生的生态圈。 　　发现价值、创造价值、实现价值，共同协作，推动跨境电商物流健康发展利于你我他。