设计前提由于汽车备件的性质,目前国内汽车备件主要采用纸箱包装的方式。根据单个零件包装后的三边尺寸、重量及库存基准,设计货架的库位大小及承重;根据零件的重量及流速,确定其库位的高低位置,当然还需要考虑零件是否规则、是否为同类型零件等等。
根据零件三边尺寸,设置几种库位类型(举例见下表1),然后试算各种库位所能容纳的零件数量,选取可以容纳库存基准数量的*小库位,即为此种零件*合适的库位(举例见下表2)。计算完成后,可以得出每种库位的数量和零件的对应关系。
表2库位计算零件编码库存基准长边中边短边合适库位容纳数量1A容纳数量1B容纳数量1C容纳数量1D容纳根据场地面积、建筑情况(柱子、消防栓、灯具等)及2. 2计算得出的库位数量,规划货架式样、摆放式样、通道宽度、物流路径等,图片左侧格子状为阁楼货架的规划安装示例平面图,右侧为高位货架的规划安装示例平面图。
库位规划完成后,根据货架式样及通道情况,确定零件摆放的位置,同类零件库位要相近,编制每个零件的库位,方便后期的实际作业及仓库管理。库位编制的目的是为了查找零件方便快捷,下面简单介绍一种库位编制的方法:3货架结构设计、制造、安装调试及验收表3库位编制方法A1A01010101库库区通道连层位3.1设计原则及依据立体仓库货架的设计、制造、安装调试及验收遵循标准:GB17 -88钢结构设计手册;ZB83015-89高层货架仓库设计规范;GB/T5323 -91立体仓库钢结构货架技术条件;FEM9.831欧洲物料搬运协会货架设计规范。
4fi8 10141fi1S陈荣章翁翔。汽车备件物流模式探讨。汽车与配件13年NO.24 HNSAE14256轿车轮胎异常磨损现象的分析王富强徐新民张国友李健医海马轿车有限公司河南郑州450016性。结合其他车辆出现的偏磨问题,具体分析原因,并提出解决的措施,使轮胎的偏磨现象得到解决。
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