经济逆行下中国仓储业的破冰之路

　　采访主题：经济逆行下中国仓储业的破冰之路

　　近年来，全球经济下行压力大，牵动着中国市场经济疲软，工业门市场也在寒冬中寻找逆行之道。未来的工业门市场何去何从是值得深思的话题，也是工业门企业急待解决的问题。 　　R+T Asia亚洲门窗遮阳展作为中国门及门禁行业专业、创新、国际化的交流平台，其高端多样的同期活动始终关注终端买家。2016年是我们与国内*权威的仓储行业社团组织之一—中国仓储协会已战略合作的第三年。 　　2016年，我们将以“绿色仓储”为主题，打造“低碳物流配送中心规划设计与智能化技术应用研讨会”，期待行业精英再度共襄盛举，各有收获。 　　值此与中国仓储协会合作的三周年之际，我们还采访到了中仓协的副秘书长王效一先生，分享协会眼中的仓储行业。 　　R+T Asia：近年来，中国经济正面临着越来越大的下行压力, 仓储行业是否也受到较大影响? 　　王效一：中国经济正面临转型升级，对仓储行业来讲及时机遇也是挑战。2014年，国务院印发《物流业中长期发展规划》，商务部出台推进商贸物流发展系列文件，仓储业在物流中的作用，甚至在国民经济中的地位得到进一步提升。国家“一带一路”、“长江经济带”、“京津冀一体化”三大战略的实施为仓储物流业的发展带来很大的市场空间。 　　根据中仓协对100家规模以上通用仓储企业(仓储面积5万平米以上、以仓储服务为主、50%以上收入来自仓储收入)的调查，截止2014年底仓库总面积为2058.9万㎡，较上年增加了6.9%，其中自建仓库1506.万9㎡，较上年增长了13.8%;租用仓库552万㎡，较上年降低了11.9%。在仓库总面积中，立体仓库为497.2万㎡，占24.2%;楼房库342.2㎡，占16.5%;平房库为1219.5万㎡，占59.3%。

　　R+T Asia：这些新建/在建仓库主要用于哪些行业?不同行业的仓库在布局上是否有地域性? 　　王效一：新建仓库主要用于电商、生鲜食品冷链、城市共同配送等业务领域。通用仓库和低温仓库主要分布在东部发达地区和省会城市周边;危险品仓库主要分布在沿江、沿海地区化工产业相对集聚区域的周边。 　　R+T Asia：近两年，自贸区的兴建是否也很大程度提升了物流仓储的发展? 　　王效一：随着全球金融一体化的到来，保税物流已经成为国际贸易的重要载体，由此作为开展保税物流平台的保税仓储，已经成为发展国际物流供应链中的重要一环。可以预见的是，随着我国保税物流政策及功能的日益完善及相关业务流程的再造，国际大型物流企业势必会纷纷落户自贸区域并建立采购和配送中心，他们正是看中了保税仓储平台对于未来中国进出口贸易的重要作用。

　　R+T Asia：我们也听说，商务部主持起草的《电子商务物流发展规划》已被列入《物流业发展中长期规划》，有望2015年正式发布，刚过去的双11也是频频爆仓，电子商务的发展是否对仓储有更高的要求? 　　王效一：电商的发展对物流的要求越来越高，而仓储又是物流的核心环节，是否具备“仓配一体化”运作能力已经成为越来越多电商企业对选择第三方物流企业的考量标准。因此，未来电商物流中必须具备快速准确的分拣配送能力，自动化、智能化技术会成为电商仓储的未来应用的**。 　　R+T Asia：工业门作为仓储业不可或缺的组成部分，您是如何看待工业门发挥的功效的? 　　王效一：快速感应、智能化识别、隔热保温、安全防范等因素都是工业门企业需要考虑的技术，同时还应结合不同类型的物流中心日常作业需求进行个性化研发。

　　R+T Asia：仓储业主对于工业门的采购标准是什么?不同行业的仓库对于工业门的需求是否有差异?其采购方式通常有哪些? 　　王效一：不同用途的仓库对工业门的需求不尽相同，其采购标准也不一致。一般来讲，附加值较高的行业或服务于中高端客户的第三方物流企业对仓库门的选择要求更高;低温仓库或危险品库房对仓库门的选择要求比通用仓库企业要高。如存放高端的食品冷链仓库、服装仓库、精密零部件仓库、医药仓库对仓库门的选择要求就更严格。仓库业务方选择仓库门更倾向于听取集成商或设计院的建议，指定采购品牌的可能性相对降低。 　　R+T Asia：明年3月我们也第三次合作举办仓储论坛，明年的主题定位绿色仓储，能谈谈为何选择这个主题吗? 　　王效一：推广新技术或新设备在仓储行业的应用，让业主分享更多的行业应用案例。