2上海海鼎信息工程股份有限公司郭兆胜陈庆洪目前,在可的的冷链物流中,从集,元成到装车,中间还需完成个周转箱复核的业务流程。周转箱复核的主要功能是检查门店集货位上的周转箱数量是否正确,是否有属于该门店的周转箱不在该门店的集货位上,而不属于该门店程需要复核人员把所有的周转箱都扫描次,如果哪个门店的周转箱数量较多导致集货完成后,不能及时地装车出货。
那么,如何才能提高周转箱复核及时装车呢,简述周转箱复核效率提高的瓶颈主要是由于条码技术原因造成的。众所周知,识别条码时,必须将扫描器对准条码,且次只能读组条码。而无线射用中的上述缺陷。
80主要通过无线射频读取或写入RFID标签信息,因此,不仅读取距离可近可远,而且可同时识读大量的尺10标签。更为重要的是,810可以穿透物体,识别置于物体内部的RFID标签。所以,相比条码而言,0具有非常大的技术优势。
应用方案基本的RFID系统由RFID标签用支撑软件部分构成1.
2.叩标签的选择尺,10标签38由芯片与天线6仙3组成,每个标签具有唯识目标对象。
尺,10标签依据发送射频信号的方向读写器发送射频信号,通常由内置电池供电,又称为有源标签被动式标签不带电池,又称为无源标签,其发射电波及内部处理器运行所需能量均来自阅读器产生的电磁波。被动式标签在接收到阅读器发出的电磁波信号后,将部分电磁能量转化为供自己工作的能量。
其中主动式标签通常具有更远的通信距离,其价格相对较高,主要应用厂贵重物品远距离检测等应用领域。
被动式标签具有价格相对较低的优势,但其工作距离存储容量等受到能量来源的限制。
由于可的冷链物流应用中,工作距离在2米以内,存储容量需求也不是太大,因而采用无源的,标签即可。
2.2频段的选择工作频率的选择是RFID技术应用中的个关键问,它既影响标签的性能和尺寸大小,还影响标签与读写器的价格。
尺,10工作频率存在多个频段,不同的频段具有各自的优缺点。目前,应用在物流周转箱上的8町,工作频率主要有高频13.5612和超高频两柳42,嫩七嵌幽应用案列种频段高频RFID的识读距离相对比较近,般不超过1.5米左右,但穿透物体识读标签的能力相对较强而超高频尺10的识读距离相对较远,般在3 9米左右,但穿透识读能力相对较差。
对于可的冷链物流,由于其仓库门的中间距离在2米左右,且不需要穿透周转箱及各种商品,所以采用识读距离为39米左右的超高频门形天线。
2.3尺10和周转箱可将经过不干胶封装方式处理的810标签贴在周转箱面不易被撞击到的地方,以便使用810阅读器对其进行快速而准确地识别。2,考虑到周转箱在搬运过程中,可能会撞击到贴放在面的810标签,进而造成标签损毁,我们可以将RFID标签内嵌于周转箱内,因为RFID采用无线电波识读技术,可以透过周转箱读取内嵌的RFID标签数据。
另外,为了保证在810标签损坏用如下两种办法周转箱面粘贴普通的条码,通过条码也可识别此周转筘;尺,10不是粘贴在周转箱上,而是以可拆卸的方式捆绑在周转箱上。2.4信息识别可的冷链物流需要在短时间内,将大量安放有RFID标签的周转箱快速准确地识读。因此,实际应用时,我们采用阵列天线组超高频的方式以保证快速而准确的识读。
当工作人员拉着拖车周转箱通过时,系统自动将通过的810标签识读,并通过尺5485网络实时传送到后台服务器处理。后台服务器接收到只,信息后,把这些810所代的周转箱信息及时地显到电子看板上。
工作人员只需看下电子看板,确定下扫描数量即可。如果发现扫描数量不对,工作人员需要把拖车重新通过下,以便RFID再次被扫描到。如果有移动扫描的需求,比如校验周转箱的信息时,可通过手持式即数据终端识读。
通过10进行周转箱识别的*大优势就是可以次性地把笼车的周转箱信息读出,与个个地扫描条码相比,大大地节约了时间和人力成本。
可行性成本分析尺叩标签成本分析是商业应用能否获得成功的关键。
RFID标签的成本主要由IC芯片天线和封装等几部分构成以下说的都是96位的标签。据资料显,2003年被动式高频段标签的平均价格为91美分,现在为50美分左右,如果要货量超过10万的话,还可以降到10美分。
随着集成电路技术的进步和应用规模扩大,尺,10标签的成本将不断降低。
根据的,10中心的预测,在大规模生产的情况下,标签生产成本*低能降到5美分,其中江芯片约2美分,天线约1美分。
此外10阅读器的成本也是影响尺,应用的因素之。由于0系统拥有巨大的技术优势,由此将带来工作效率的大幅提尚,从而降低系统的总体花费成本,这样,采用810所产生的费用也物有所值。
即叩系统应用推广还涉及到对现有业务系统的改造。现在可的使用职10来进行周转箱的复核,所以只需把复核的方式改变下即可,对业务流程的变动相当小,但复核所使用的时间会大大降低。
结语预计,可的冷链物流周转箱复核时使用RFID后,在业务流程不需要做太大调整的情况下,将使周转箱复核所花的时间至少减少半,从而令集货完成到装车结束间隔时间极大缩短,物流把货品运输到门店的时间也将提前,从而使冷链配送的门店数增加,为企业带来更大的利润。在此基础上,把即叩技术还可以推广到可的常温物流步取代条码技术。
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