在“一带一路”国家战略布局中,青岛市拥有突出的地位,更拥有得天独厚的物流资源优势,实现“青岛号”中亚过境运输班列跨越发展,并通过班列品牌带动效应,助推青岛建设互联互通贸易枢纽城市,创出落实国家“一带一路”新典范。发展面向中亚、欧洲的过境运输,有利于提升青岛市在国家战略布局中的地位,确立青岛市“一带一路”领头地位。
“一带一路”沿线国家是青岛市主要的投资贸易伙伴,贸易投资基础好。通过开通铁路国际班列的优势在于运输时限较海运大幅缩短,而价格又远低于空运,特别适合对运输时限要求较高且相对大宗的高附加值产品的国际运输。该班列的开行可将青岛至欧盟俄东地区的物流时间大幅压缩至12~18天,切实提高国际物流的实效性、稳定性和服务质量,有力促进双边经贸关系发展。
青岛—中亚班列,是青岛市构筑海铁联运物流枢纽、融入中韩自贸区,并贯通国内及境外贸易和物流通道的有效载体;该班列的开行有助于吸引美国、澳大利亚、新西兰、东南亚等区域冷冻货物向青岛集聚,形成亚洲冷链物流中心;帮助周边城市降低物流成本和提高运输时效,提升青岛在山东省内物流龙头城市地位。
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