向仓储的上下游延伸――访中国物资储运总公司常务副总经理姜超峰

　　己的改革年，改革包括两方面的涵义，是深化体制改革，实现整体上市；是进行业务棋式改革，方面寻找新的盈利棋式，另方面在原有的业务模式中挖掘新的盈利点。*终目标是使中储真正成为以物流设施为核心资产拥有大置土地储备具有流品牌的国内大型知名物流企业。

　　从传统仓储到现代物流的转变，无论是从观念体制机制上，还是资金管理盈利模式上，都有个复杂和艰难的过程。但听中储常务副总经理姜超峰条分缕析地道来，似乎切都是水到渠成。这位长期在中储系统工作，曾当过大学老师的副总经理用简约明了的语言向我们勾画出了庞大的中储在长期的实践中摸索出的各种业务模记者从传统的仓储向现代物流转变，仓储企业似乎有天然的优势因为仓库也是物流的节点，拥有土地库房站点和装卸设备，功能转变是容易的，但从服务内容和业务模式上则需要大胆地探索。

　　姜超峰是的。从1999年以来，我们直在进行业务模式改革。改革的基本思路是依托仓储，综合服务。即把传统的仓库改造为物流中心。仓库和物流中心是两个不同的概念。仓库关注的是货物的存放和管理，物流中心是让货物流动起来，把货物直管到用户的手中。中储从传统仓储业发展而来，我们所做的是以我们的优势核心资产即仓储及运输设施为基础的上下游延伸物流业务，以形成生产资料为主的供应商与客户之间供应链增值服务。

　　我们现有的业务模式基本上都是建立在自身庞大的仓储优势资源基础之上的，例如以现货市场为平台的商贸物流，以工程招投标为核心的商贸物流，以仓单质押为特征的组合物流延伸服务，以融通仓为平台的融资贸易物流，以货代为龙头的全程物流服务等。但我们这些已有模式还有待优化，我们的净资产收益率仍低于些先进的物流企业，我们要不断创新，在业务模记者您能否在中储己成型的业务模式中抽出几条向我们作简要的介绍，中储是如何以仓储为基点向上下游延伸的姜超峰我们的物流服务内容与其他物流商不同，我们的客户群是广大的生产资料供应商和工业产品制造商，客户物流需求特点是批发交易和融资。建立集交易商贸金融信息服务于体的物流平台是我们的发展方向。这里简要介绍几种发展现货市场。我们的仓库般在城市的边缘，仓库里存放的东西都是要卖的。因此，有商户说，我们能不能就地卖货。这是个好主意，所以，我们就把部分仓库改造成个个的商铺，把工商税务银行引进来，个交易市场就形成了。从1993年开始进行现货市场改造至今，我们已经建成了近30个现货市场。其中钢材现货市场个。这个钢材现货市场在各自地区的影响力都很大。它们每天的开盘交易价格都是当地市场的钢材指导价。

　　个市场每年的交易额达到700800亿元。现货交易对我们去了，其次，现货市场商铺收费都比库房高，由于服务周到，吸引了大批的客户。他们的货物就存在我们的仓库，前面交易，后面提货，这种前店后库的形式，把商流和物流密切地联系起来。有交易有银行把资金流也结合进来了。

　　信息流也在这里集会，客户只要在里面转圈，每天的进货量出货量规格品种价格都能了解到。去年现货市场的收入达到了6000多万元。

　　开展重点企业和大型工程都要建立配送中心，发展配送业务，扩大配送范围，配送能力要达到方圆200公里的范围。中储的分公司般都在省城，我们要求它的配送能够到达地级市。像海尔了0 6伊利在我们仓库里有货，旦需要提货，不需要他们自己找车辆，他们只需要下个订单，我们直接帮他们将其产品送到客户手中。

　　大型工程的材料配送，中储南京分公司做得非常好。比如，他们为南京长江桥南京地铁隧道等工程配送钢材。工程队只需要选好货，旦工地上有需求，只要列出清单，南京公司就直接把货送到工地。他们也曾因为钢材买卖价格但是中储在江苏省的信誉下子树立起来了，现在江苏省的大型工程都找中储，甚至南京大型工程招标，中储不到场，就进行不下去。今年，尽管钢材市场波动很大，但是他们在钢材上的利润仍然达到了600万元。

　　再举个例子，造船用的钢板品种非常多，物流运作难度比较大，需要个物流公司的专门配送。我们的上海沪南公司就为造船厂提供这种船板配送业务。他们做得很好。做到了什么程度呢，上海总共只有家大型造船厂，我们上海公司拿到了其中家厂的船板配送业务。

　　总之，配送业务开展得很顺利。今年16月，全公司配送业务除垫付资金后的纯收入。

　　是从代理业务发展起来的。过去的钢厂把货发过来。不是为了存，而是为了卖。他们订好价格，当有人来买时，我们就替他们卖，卖完后，个月结次账，我们给他们送去，帮他们节省人力。后来发展为我们自己经销。因为我们熟悉钢材经销业务。这是种物流功能延伸为商流的模式。它依托仓库，卖的是现货。今年上半年销售收入已达32亿元。

　　方便运输，销售的钢卷越来越大。中小用户般接不下来，只有像我们这样的大仓库才能接。因此我们购买了37条加工线，帮中小企业把大的钢卷展开伸直，剪裁成他们需要的尺寸。这项业务开展得也很好，去年的增幅是1今年也有60.，因为竞争太激烈了。目前我们的37条加工线的年加工能力是120万吨。

　　记者在去年我们杂志主办的物流创新大会上，质押监管业务模式被评为十大物流创新模式之首贵公司的这项业务始于1999年，目前进展如何，有哪几种形姜超峰质押监管*基本的原理是，存货商想到银行贷款，银行要求其必须出具担保。这种担保分实物担保和信誉担保，实物担保又分动产和不动产两种。对银行来4兑，当某笔贷款出现坏账的时候，不动产不容易变现，而动产经过拍卖很容易回笼资金。故而银行更愿意以动产担保。所以我们采取的方里，我们给他出张仓单或入库单，他拿这个仓单或入库单交给银行质押。银行根据仓单上载明的货物价值给打个折扣。比如，打六折，那就意味着，他抵押100万元然后，银行通知我们把他的这批货看好了，没有银行的通知不要放货。如果，存货人还了20万元贷款，银行会通知我们可以放20万元的货。做质押监管业务，中储的定位不是金融，而是为金融服务的物流企业。它是物流的延伸业务。我们任务是为银行看好货，为存货企业做好服务。

　　质押监管业务现在已由过去仅为开发客户的手段，转变为延伸服务领域增加经济效益的项新业务，成为中储新的利润增长点。经过这几年的宣传和实践，各大银行普遍接受了这业务模式。中储去年的质押贷款额增长40以上，达40亿元，今年上半年已达到29亿元。质押监管业务的形式也多了起来，有静态的也有动态的。异地质押多点质押买方信贷质押等模订10亿的监管额度后，去年底，又与华夏银行民生银行签订了整体合作协议。目前中储全系统已有28家单位开展了此项业务，与中储合作开展这项业务的银行已有十多家。中储总公司质押监管部为控制监管业务风险，去年制定了质押监管业务流程及操作规范试行，提出统组织统流程统单证统管理的要求。加强风险管理将成为开展这项业务的重点。

　　记者物流中心作为物流的节点作用越来越重要，您认为物流节点的发展趋势如何，姜超峰物流中心是现代物流发展的重要组成部分。作为物流节点，它不仅仅具有转运功能，它还是集散分拨整理加工储存等多种功能的集合。将来发展成物流园区，其功能还要多比如它还会有金融服务功能信息网络功能商品检验功能商品展不交易功能等。*近我到英国参观了个物流园区，面积达到了204公顷。对于像英国这样国土面积比较小的国家来说，建立这么大的物流中心是很不简单的。

　　对于物流节点的发展趋势我总结了以下点功能综合化。

　　物流节点的功能不是单的，而是多功能聚于体。规模大型化。

　　规模越大，越相对节省土地，越有强势功能。我们现在有的建库者往往利用小块空余地随意兴建，库区内道路狭小，无回转场地，也缺装卸平台，货场吞吐受到很大限制。

　　许多仓库面积只有几百平方米，无法产生规模效益。设施实用化=很多发达国家也没有去追求设施*高档，*先进，而更多的是要求实用性。布局网络化。目前大型物流企业都在谋求全球布局，建立全球性网络。

　　记者中储直在对传统仓储进行现代化改造，这些改造有什么特点，姜超峰对仓储设施进行改造直在进行。今年我们兴建了30万平米的仓库，都是钢结构的站台。与原来的仓库相比主要变化是库房高了。过去是46米，不能用高层货架，不便于叉车作业。

　　而现在般在8米，可安置45层是修建了站台，这样方便了集装箱作业。是建了自动化立体库，这个立体库位于天津。这个库现代化程度比较高，但利用率不是很高，存在的问是托盘和货架不能充分利用。因此，包装的模数应尽快定下来。包装标准化托盘标准化货架标准化，这些是提高物流效率的基础，也是物流现代化的基础。我们希望这些标准能尽快明确下来。，