中部汽贸物流园承载梦想顺时而生

　　汽车产业是国民经济重要的支柱产业，具有产业链长、关联度高、就业面广、消费拉动大、规模效益明显的特点，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。

　　2009年至今，我国汽车产销量已连续6年位居世界首位，千人汽车保有量已达到98辆，根据中汽协预测，2020年我国汽车保有量将达到2.5亿辆。同时，整个汽车产业的价值中心正在向汽车后市场转移，汽车后市场成为汽车产业链中*稳定的利润来源。

　　由于中部地区人口众多，汽车行业发展空间巨大，在售后服务以及维修上对外依赖性较强，同时加之缺乏完善的汽车后市场产业服务链，规划建设“中部汽贸物流园”的理念也应运而生

　　2014年5月29日，在北京会议中心召开了由中国汽车工业协会主办、国务院国资委、民政部、中国机械工业联合会、中国汽车配件用品市场协会等单位领导参加的中国汽车工业协会后市场委员会成立大会。借助本次大会为契机，中国汽车配件用品市场协会会长、中国汽车工业配件销售公司总经理王笃洋对即将在河南省驻马店市落地的“中部汽贸物流园”项目同与会的部分领导和专家进行了专题研讨，专家和学者一致同意依托中国汽车工业协会强大的资源优势，结合国内汽车工业发展现状，在河南驻马店市建设此项目。该项目的规划建设和投入运营将进一步引领国内汽车发展潮流，为中部地区经济发展注入新的活力，成为中部地区*具影响力的汽车主题专业产业园区。

　　为此，国机集团中国汽车工业配件销售公司、中国汽车工业协会后市场委员会、中国汽车汽配用品行业联合会、中国汽车配件用品市场协会及国家汽车零部件产品质量监督检验中心决定联合驻马店市政府共同建设“中部汽贸物流园”，引进国内优质汽车电子企业和汽车其他相关产业入驻园区，逐步突出“中部汽车产业”的概念。

　　中部汽贸物流园项目定位为我国中部地区*先进的汽车贸易、汽车电商物流服务基地。项目集整车展销中心、汽配用品贸易中心、车辆美容与改装维修中心、汽车综合保税中心、仓储物流服务中心、电子商务信息中心、汽车文化运动与博览中心、综合行政服务与汽车金融教育中心、汽车循环经济与再生资源中心、配套商务与生活服务中心等十大功能区域，涵盖了乘用车与商用车、农用车与工程机械、新能源电动车、二手车、汽车配件、汽车用品、汽车美容护理、汽车维修改装、进口汽车与配件自贸区、仓储物流、电子商务、汽车文化博览、运动俱乐部、汽车主题公园、办证上牌等行政服务、金融服务、汽车教育与培训、汽车拆解与再制造、酒店办公与餐饮休闲、生活配套等全业态**融合。项目以丰富的产品线融合汽车全产业链与汽车文化，打造真正能够满足汽车消费与文化体验的一站式汽车城市综合体，升级中部地区汽车专业市场与电商物流市场。计划在未来3—5年内，将“中部汽贸物流园”打造成为固定资产超过80亿元，年产值超过100亿元，利税超过10亿元的***样板园区。

　　驻马店市位于中原地带中心，素有天中之称。其位处国家东部产业西进的二级跳板，也是西部资源东输的中继节点，区域内京广铁路、京港澳高速、大广高速、沪陕高速、新阳高速和107国道、106国道交汇通行，是中部地区交通的十字路口。中部汽贸物流园根据国家对汽车产业园的选址与区域规模以及驻马店市产业规划及城市建设规划要求，参照其他地区成熟运行的园区情况，现选址在驻马店市经济开发区驿城大道以东，迎宾大道以西，重阳大道以南，纬五路以北的合围区域。总体规划为6648亩，总建筑面积450万平方米。目前，中部汽贸物流园项目一期工程破土动工。

　　驻马店市人民政府中部汽贸物流园项目建设指挥部