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货物储存流向出现由西向东、的发展趋势
发布时间:2013-12-16        浏览次数:1486        返回列表
       

  天津口岸物流得到延伸和扩展,将在现有经营方式的基础上向产、供、业储存的货物主要是进行国际贸易的货物,较之一般物流企业销“相结合的”大一条龙“方向发展。即:腹地产品收购、口而言,其储存货物的贸易性能较强,其保管养护货物品质的职岸物流服务、外贸经营一体化方向发展,责更加重大。

  企业规模将由松散型向集约型方向发展。天津口岸物流业产生于20世纪80年代中期,由于当时我3天津口岸物流业的发展趋势国外贸事业的发展和天津港口货运吞吐量的增长,天津口岸物流业得到迅猛发展,为缓解天津港的压力发挥了一定作用。但天津口岸物流业的发展与天津港的发展密切相关。

  随着我国外贸经济体制改革和社会主义市场经济政策的实我们在借鉴天津口岸和天津港“九五”发展规划的基础上,以及受东南亚金融危机的影响,天津口岸货物储存时限相合天津口岸物流业的现状和特征,分析研究了天津口岸物流业对缩短,适储货类相对减少,货物储存流向出现了由西向东、的发展趋势。其总体发展方向是:天津口岸物流业将继续遵循由港外向港内转移的趋势。