创新理念优化仓建。积极研发节能型仓库。国家应借鉴和优选国内外一些仓储节能减排的先进设计理念和成熟经验与成功案例，结合我国国情和粮油仓储实际，制定“粮油仓库建设节能减排技术标准和实施规范”，统一组织研发既高效低耗又经济实用的新型粮仓、粮库和仓储设施设备，为粮油仓储节能减排工作的持续发展打基础创条件。
开发利用自然资源。如利用地温资源。一是应继续巩固和发展地下仓、山洞仓，在有条件的地方，可将一些大中城市的地下空防设施，平战结合改造成地下粮仓。利用地下与地面的温差，使储粮常年处在一个相对稳定的较低温度环境中。以利于储粮在低能耗或超低能耗条件下，稳定品质，延缓陈化，尤其是储粮安全度夏。二是在地下一定深处，埋设回型密封管道作为“空气冷却器”，管道两端通向地上粮仓（亦可与仓内原机械通风管网连接），组成气体密封循环回路。
利用夏季地下温度低于地上的明显温差，来对粮堆内的气体进行自然（微气流）交换，必要时可采用低功率排气扇辅助气体循环，实现自然低温储粮的目的。革新粮仓的布置模式。借鉴我国五六十年代“囤套囤”储粮防治的原理，设计建造组合式储粮仓房。设想一：“两竖夹两横”式组合，可将四幢仓房组经营管理合为一体。两边竖着摆放的仓各自的后墙，与两幢横着摆放的仓房各自的后墙和垛墙，共八扇墙体互为相邻，可互为共用、互为作用。在设计建造时，将相邻的原八扇墙体合并建造为三扇共用墙体。对位于组合体四周的墙体，由于直接与大气空间接触，应对其墙体的空心夹层内填充隔热保温材料，以减弱气温对仓温粮温的影响。它具有以下几个方面的优点：一是四幢仓房都彼此互为相邻仓房隔热、保温、气密等性能的强化层，在不新增能耗的前提下，可明显增强各仓的隔热、保温、气密等性能。二是与目前的间隔式分布相比较，可减少50%相邻墙体的建造，估计可降低建仓成本20%左右。三是如果储粮在四幢仓房之间转仓时，可开启共用墙体上部的门洞进行输送，能有效节省粮食输送及短途搬运等机械设备的能耗与费用开支。设想二：“横向连接”式组合。将几幢仓房横向连接建造为一排仓，纵向等距离间隔，视其库区面积条件，确定设计建造几排仓。以四幢仓房横向连接为例，除**幢仓房的左垛墙及第四幢仓房的右垛墙外（用隔热材料填充这两扇垛墙的空心夹层），其余互为相邻的六扇垛墙互为共用，合二为一建造为三扇，且无需作隔热处理，基本不受外界气温的影响。每排仓房为南北朝向，可减少日光对仓房前后墙体的直接照射，从而降低仓温及储粮温度。以求达到节能减排降耗的目的。