外运集团拥有各种类型的仓储企业130多家，总占地面积1000多万平方米，拥有仓库1100多座，全国*多；库房面积300万平方米，全国*大；仓库的分布从沿海到内陆、从南到北，全国*广，这些资源是外运发展综合物流的*大优势。但是，外运集团的大部分仓储企业是在计划经济条件下建设的，仓库设计、业务流程、管理架构、岗位设置都是按当时的条件制定的，近几十年虽然做过一些改进，但总体上看，外运集团的仓储设备和设施陈旧，管理模式老化的局面没有得到根本改变，大部分企业的单位仓储面积收入和人均创收还处于较低的水平。因此，如何改进和提升外运集团仓储企业，管理模式，改造老的仓储设备和设施，利用好外运的仓储资源，是外运集团的一个重要课题。
提升外运仓储企业的经营管理水平提高外运集团仓储企业的创收和赢利能力，是改善整个集团仓储业务竞争力的基础，要做好这项工作，仓储企业应从以下几面入手：改进存储货物结构外运很多仓储企业存储的货物价值较低，如粮食、棉花等初级产品，所获得的仓储收入非常有限。要提高仓储收入，就要逐步改变存储货物的结构，更多的存储高价值货物，增加高价值货物的储存量，提高单位面积的提升和发展。
增加延伸服务项目仓储企业主要业务收入为保管收入、装卸收入和延伸服务收入，作为仓储企业不应该把自身局限在仅仅提供仓储、装卸这些*基本的服务上，为了扩大仓储企业的收入来源，更有效的利用仓储资源，仓储企业还要增加延伸服务项目，包括为客户提供库存信息、配送、分检、包装加工、代理保险等各种服务，从而创造仓储、装卸收入之外的收入渠道，获取这些附加服务的收益。
扩大对社会仓储资源的整合在不少地区存在着不少老旧的仓库，这些仓库的经营管理水平一般较低。外运集团的仓储企业凭借自身的经营管理经验租用这些仓库进行经营，从而扩大我们所控制的仓储资源规模，减少竞争压力。
提高网络综合服务能力一直以来外运集团的仓储企业基本上都是独立经营，在利用外运集团仓储企业的网络方面还不足。因此要更充分的发挥外运集团仓储资源优势，提高外运集团仓储资源的利用效率，必须提高外运仓储网络的综合服务能力，实现仓储企业信息共享，与外运集团的其他业务网络之间相互配合，共同创造业务机会，增强一体化网络服务能力，针对大客户和大项目进行集团销售。