位于德国海岸线上的公司的设计工程师们思考着，这种简单的方案是否能用来处理生产车间内的物流输送。很快，这种想法便在一次运用中得到了实践。一家向欧洲汽车行业提供地毯的供应商发现它的两道生产工序间的现有空间太狭窄，必须找到一个新的储存方案。
生产过程首先由一台深冲和切盯公司不啥走使用，晚走电动挂式单执系挽成票敬式系枕，车目内部的物抖粉送不必走“跪有的”专弃的挂式价遥机公司将目龙票中创另一种掩送方上D扮运漆赎摘处理方案，从而找创了一种奎斯割机将地毯划成车底形状，然后将其放置在缓存区，稍后再送往像胶发饱机以使地毯达到隔音的效果。
由于设备有不同的运行和处理时间，即使可通过改变运行机的数量来平衡，仍然得有货物缓存区。两个车间原有空间十分有限，在这种建筑结构下，车间内的储存空间是不够的。乙的方案就是把缓存区视为一个集装箱集中地，利用地面来储存。输送工具采用工厂常用的电动悬挂式输送机。
它特别配备了一个吊竹和一台装载设备D如同一台集装箱吊车D连同专用的可叠式支架，便构成了整个设备的主要功能部件。生产灵活性与地毯切割和橡胶发泡机相联的设备是这样工作的由于深冲和切割操作比橡胶发饱处理快得多，且必须按颜色和尺寸分不同批次进行，因此必须提供货物缓存区。地毯经人工从切割机移至一个位于输送机系统上的支架上，当装到第块具有相同颜色和尺寸的地毯后，支架便被自动释放并送至的装载点，同时，一个空的支架由空支架库送至输送机装载点。
从切割机上移走地毯并放置至支架上可无需停顿持续进行。一个悬挂式单轨上的小车在传输点处将吊竹降低并提取支架，之后小车放下一个带侧护板的框架，框架滑过支架的拐角，可自动保护货物，然后再将支架和框架一起升高并输送至储存区，将其放在地上或已储存的支架上。的控制系统用于决定储存位置和对其进行监控。
地面标有彩色记号，当处理过程出现中断时，有利于操作员作出判断。通常，操作人员是不能进入由光电管光束保护的储存区的。储存区内共有个货格，每格可叠放有多达个装载分拣过的货物的支架。当橡胶发泡机需要某一种指定类型的地毯时，刁库将从存储区中选取指定的支架并将其放置到指定位置，在那里有一台处理设备将地毯逐张取出并送入发泡机处理。
这道工序是全自动进行的，因此可以在无人操作的情况下连续运行几个班次。空支架也由小车送到输送机系统的空支架收集点直至下次调用。这种控制和处理工艺解决了两种操作模式间不同班次的问题。由操作员人工操作的“较快速”的切割处理可很方便地运行一班或两班，对应地，自动橡胶发泡机可以运行两个或三个班次。
在任何班次中，支架的输送和存取均为全自动。这种处理方式提高了生产和工作时间上的灵活性。“较慢速”设备需要的物料将自动从存储区中提取，空支架将返回相同存储区直到被重新调用。横向思维的成功经验显示，源自全球供货技术的方法和系统方案不但同样适用于内部物流，还能对物料流程起到巨大作用。
集装箱储存区引出的是垂直储存区的设想而集装箱吊车又启发了带有吊臂和装载设备的电动单轨输送机的问世。由此可见，横向思维一定能带给我们更好的仓储理论和系统方案。